Un anuncio de parte de la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de pasajeros (Fatap) comunicó la reducción del servicio nocturno desde este miércoles 22, que se extenderá hasta el jueves a las 6 a.m. Esta medida tiene como objetivo la prioridad del servicio en horas pico, ya que hay falta de recursos y combustible en el sistema de transportes.
Fatap informó mediante un comunicado que “las empresas prestadoras del servicio de transporte público urbanos y suburbanos del interior del país suspenderán los servicios para dar prioridad a los que funcionan en horas pico” y agregó que “se ha condicionado el pago de los salarios del mes de junio y el medio aguinaldo a la asignación de los fondos necesarios para ello”. En ese sentido, advierten que “en caso de no contar con recursos suficientes, los pagos podrían efectuarse de modo parcial y escalonado”.
Según Fatap, la medida es consecuencia de la publicación de la Resolución N°401/22 MT, que asigna al sector un presupuesto de $38.000 millones para el año 2022, a pesar de que existe dictamen favorable de las Comisiones de Transporte y Presupuesto y Hacienda de la Comisión de Transporte de la H. Cámara de Diputados de la Nación en asignar al sector $59.500 millones por el mismo período; y a la imposibilidad material de atender salarios, aguinaldos y los costos erogables, tales como combustibles, lubricantes, neumáticos, reparaciones y seguros, elementos todos imprescindibles para mantener operables los servicios.
“Para atender dichas obligaciones, los fondos presupuestados en el marco del Fondo Compensador del Transporte deberían ser distribuidos por el Ministerio de Transporte al sistema en el orden de los $6.500 millones para el mes en curso, que deberían ser cancelados antes del cuarto día hábil del mes de julio próximo, sin los cuales los condicionamientos insertos en el acuerdo paritario se tornarán operativos”, explicaron.
Además, desde la federación sostienen que a la situación descripta “deben sumarse los constantes incrementos en el precio del gasoil, sumado al agotamiento del stock disponible y la falta de reposición del consumido, hechos que deterioran aún más la ecuación económica de los servicios”. “Lamentamos los contratiempos que esta medida ocasionará a nuestros usuarios y a la población en general”, expresó Fatap y resaltó: “continuará incansablemente apelando a la responsabilidad de las autoridades competentes para que adopten las medidas de fondo necesarias para evitar la paralización total del sistema, la desaparición de empresas de capital nacional y la consecuente pérdida de los puestos de trabajo que generan”.
El pasado jueves, Gerardo Ingaramo, presidente de la Fatap, dijo que desde el sector hace más de 60 días que vienen advirtiendo las dificultades surgidas por la escasez de gasoil.
«No es solo la faltante, sino también el incremento desmedido en el precio. El gasoil ha aumentado más del 100% desde enero y nos han bajado el cupo de combustible, entonces tenemos que comprar la diferencia a un precio mucho más caro, a veces 50 o 60 pesos más por litro de lo que se paga en Buenos Aires», indicó.
«Por las medidas de fuerzas de los camioneros, las empresas no estamos recibiendo el combustible en tiempo y forma el combustible. Así que estamos analizando implementar una reducción o suspensión de servicios nocturnos de 22 a 6 a partir del lunes, en toda la Federación. Estamos buscando la forma de no hacerlo, porque sabemos que es un servicio público, pero estamos en una situación crítica», reconoció.
